四，半径六分。
车架分六，车辕，车板，拉头，大撑，车架。
这些均是可以通过榫卯结构进行组装。
第一次北上拉煤的时候，用的就是这种车辆，也是拉货最多的车。
但现在。
不知道怎么回事。
一个犹如怪物的拉煤车映入眼前。
拉着近乎一吨重的煤慢悠悠的走在路上。
堪称是改装车的天花板了。
车架的六个部分，均扩大了一倍之多。
辕马用了两匹马。
走在路上。
比他的铜车要宽三倍，高度可以跟他的马车相比了。
但是！
车距，车轨，车轮这些，均没有改变。
从他这个角度看去，危险无比，整个货车摇摇欲翻，这要是稍微有点斜坡，制定是要翻的没商量的。
等于说。
这种马车是扩宽了车架，增加了容量，但是底盘太窄了，很容易侧翻。
“要过斜坡了，压人！”
嬴城停下来正看着，就听到一个车夫喊道。
紧跟着。
嬴城就看到随行的一个身强力壮黑乎乎的男子，一脚蹬在了煤车的一侧，整个人贴在了上面。
压边重，防止侧翻！
“少府怎么搞的，这能让上路？”
见到这一幕，嬴城眉头一皱。
前面差不多有一个三十度的斜坡。
如果按照标准的货车，车架顶多盖过两侧车轮，货车重心在中间，是不可能翻车的。
但是。
这改装车，为了拉煤多点，是将车架两侧及后方扩宽，并用架子拉高高度，这就导致，一旦过斜坡，车身重心会向下移动。
而为了避免侧翻，要在侧面增加重量，人站在上面。
这看起来危险无比。
一旦侧翻，驾车的和压车的都得出事。
这种改装车。
是在少府管辖范围内。
如何能允许这样的车辆上路拉煤！
正当嬴城皱眉中，只见在斜坡上的煤车一侧的车轮都离开了地面，眼看着要翻车了。
‘呵，没事，继续走！’贴在煤车上的男子大吼一声，两手死死的抓着绳索，用力的压车，将车轮重新压回了地面。
那是肉眼可见的危险。
右侧车轮像是秋千一样，离地又被压了下来，在侧翻的边缘的反复横跳。
终于。
在反复的危险之中，斜坡缓了下来，安全的过了胁迫。
直到此时。
男子这才跳了下来，黑乎乎的手擦了擦汗水，道：“爹！”
看不到前面，却是前面有个老汉的声音传来，道：“上车，快到了。”
“今儿拉一车吆，明儿拉一车，来年把媳妇儿娶。”
“地上的爷吆，天上的神，照顾着咱这苦命儿，平平安安，末事，末事吆！”
嬴城远远的听着老汉唱着民谣，渐行渐远。
最终还是轻叹了一声，道：
“传令给少府，运煤路线上，将这样的斜坡，都往平修一修吧！”
这一幕让他想到了太多太多。
或者说。
这才是大秦的现状，也是民间
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