,但等人民军的大队人马到达以后再想离开可就不容易了,因为人民军的战术实在是太难以预料了,说不定什么时候绕到哈尔滨的西侧,截断了自己的退路也不是不可能的,因此哈尔滨是绝不能久留了,必须尽早的离开,撤到满洲里去。
既然决定放弃哈尔滨,林涅维奇到也不再迟疑,说走就走,于是就在今天一早,林涅维奇首先乘座火车,离开了哈尔滨。而俄军也陆续从哈尔滨开拔,向满洲里的方向撤退。其实哈尔滨的军队虽然不多,但是俄军的总后勤基地,因此屯集着大量的物资,要想全部都搬撤到满洲里去,既使是有火车,也需要10余天的时间,根本就来不及搬运,只能带走一部份,而带不走的就只能全都放弃。
哈尔滨地区是金、清两代王朝的发祥地之一,金朝建国之初,在这里建都,称为上京,清朝建国后,设阿勒楚喀副都统区,属吉林将军管辖。不过哈尔滨市的兴起,还是由中东铁路带动起来,在中东铁路动工之前这一带地区出现了大量的村屯,居民约3万余人,而随着中东铁路的建设,交通、贸易、工商业等经济因素均开始膨胀,而人口也在哈尔滨一带大量聚集。而俄国趁着清廷庚子国变,侵占中国的东北地区,并将远东总督府设在哈尔滨,同时也对哈尔滨进行了大规模的建设,而且哈尔滨的交通枢纽地位也为城市发展提供了大量的便利条件,因此这时哈尔滨己经初据现在城市的规模。
这个时候,哈尔滨的常住人口己达到了25万左右,而俄国人约有近3万,主要是在这里经商、工作的俄国商人、技术人员、军人、学生、传教人员以及他们的家属,是俄国在远东地区最大的聚集地,这主要是因为海参崴、旅顺的主要工能还是军事要塞,商业发展的空间有限,因此俄国人大多选择在哈尔滨定居。
城市瞬间陷入到了巨大的混乱之中,首先是俄军的士兵纷纷抢购绳扁担、征用车辆,打包行李厢包,有的俄兵甚致在街上公然抢劫商铺、银行,不惜开枪杀人。
其实这几天哈尔滨城区内就己经人心惶惶,由其是俄国人,也包括一部份中国人,都纷纷顶房卖屋、变卖资产,赶忙离开哈尔滨。而火车站前排起了长龙队伍,一张到满洲里的火车票的价格可以炒到原价的10倍以上,但还是一票难求。马车、马匹也都成为最抢手的商品,因为有马车的俄国人纷纷驾驶着自己的马车逃走,商店早己都关门大吉,而散兵游勇、流氓地痞公然在街上横行,烧打砸抢,无人维持秩序,因此死人也无人过问,整个城市呈现出一付末日来临之势。
当然也不是所有的俄国人都在逃离哈尔滨,还有不少人对局势仍抱以幻想,毕竟他们的事业、
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