也要对山东地区的安排也需要认真的布置。
三人经过了认真商议之后做出决定,靑岛指挥部撤离之后,行政事务都交给王胜负责主持,而军事则甴***全权负责,陆军、海军基本全部留下来驻守,指挥部只乘坐留守青岛向岳阳舰、怀化舰返回天津。
而胶澳的其他事务暂时以維持现状为主,只是进一步做社会、地质、环境等调查工作,收集数据,但不要再有进一步的动作,等到执委会的通知以后再做行动,当然秦铮也没有忘记,向阴岛派出一个工作组。
处理完了这些事情,秦铮等人才登上军舰,返回天津,而随他们一起来到青岛的先遣队人员大部份都留在青岛,返回天津的不足30人,毕竟用不了多久,执委会也会迁移到青岛来。
经过了一夜的航行,岳阳舰、怀化舰于第二天早上九点到达天津大沽口,与其他几艘穿越军舰停泊在一起,而设在大沽口的海军部的海军指挥官尚晋峰,带领着海军的各级舰长官员到港口迎接秦铮等一行的到来。他们也将随秦铮等人一起,赶到天津去。因为这一次所有委员,候补委员都要到齐,开会商议下一步的发展规划。
不过众人并没有换乘小船沿海河到天津,而是改走陆路。因为这时津沽公路己经全部完工。可以说这是中国第一条近代意义的公路,尽管没有使用混凝土或沥青材料,但这条公路的设计规划水平在这个时代,绝对是超一流,而且有大型压路机配合施工,质量也算得上是中上水准。既然是在旧时空里,也完全可以通行一般的汽车。因此天津的执行委员会决定,派两辆大巴车赶到大沽口码头,来接这一行人回天津。
这两辆大巴车都是大型客车,车上共设有60个座位,装配十分豪华,有车载卫生间和电视,原来在旧时空里,是接送较远的工人上下班用。这样的大巴车,穿越集团中共有六辆。这个时代己出现有柴油、汽油,穿越集团从美法两国购买到一些,因此对车辆的使用也放宽了许多。
众人依次登上了大巴车,汽车开动,沿着新修的道路行驶。道路十分平坦,而且车速也不快,只在50-60码的速度,因此汽车行驶得十分平稳。秦铮坐在座椅上透过车窗观看公路两侧的景色。
公路上不时还有马车,以及巡逻的骑兵来往,不过都十分自觉的自己的道路上行驶,因此并没有阻挡大巴车的前进,还有不少人像大巴车招手,而在公路两侧,是大片大片的农田,虽然这个时候大多数的田里己经沒有任何农作物,但还是有不少农民在田间劳作,为来年春耕作准备,不时还有儿童领带着猫狗动物在田间嬉闹玩耍。在田间尽头,则是一片一片的村落,炊烟袅袅,显示出一派生气勃勃的景
请收藏:https://m.hk09.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)