这边还是很重视的,派了个副总全程对接。
去了工厂,听了他们的汇报和分析,宋阳自不可能一点现场表示都没有。
回到了神龙公司的会客室,他们负责市场的副总徐先春就诚恳地问道:「宋总,你对我们富康车的市场该怎么来打,有什么建议?」
宋阳先总结着自己知道的信息:「现在,襄城、江城的两个厂,每年的生产能力已经达到5000辆。明年的话,能达到9000辆。而现在,主要竞争对手里,桑塔纳的年产量已经是10多万辆,捷达也已经累计产了超过5万辆。」
桑塔纳、捷达、富康,这是华国人对于汽车记忆中离不开的「老三样」。
这其中,富康是非常富有特色的。
宋阳叹道:「车子是真好。后轮随动、前后轮悬挂,和原车相比一点都没减配,跑拉力赛都非常好!但是徐总,在国家三大三小两微里,神龙公司的定位和使命是生产家用轿车。当然,富康车也没问题,在欧洲卖得很好。可是,国情不一样啊!」
徐先春神情一凝:「请宋总畅所欲言!」
宋阳说的就是富康车未来要经历的:「欧洲已经富起来了,他们对汽车不陌生。两厢够家用,油耗低很经济,这造型在欧洲也很时尚,很精巧,好停车。但在咱们这,汽车是身份的象征,是非常贵重的物品,得看着气派。没办法,咱还穷,这些感觉具体起来,那就是车子要大,要长,要有屁股!」
「……」徐先春没法反驳,这个反馈,其实市场销售人员已经听到过。
轿车轿车,就得是轿子,有前有后。两厢车,没那个矮下来的后备箱,就好比没屁股,轿子只有一头。
「再说这名字。」宋阳表情古怪,「我知道,这名字是不能改的。」
毕竟是中央的大领导题的名字,有非常美好的寓意。
宋阳说道:「但跟桑塔纳的洋味道比起来,跟捷达这种与奔驰有点异曲同工之妙、表现出了汽车特点的名字比起来,富康嘛,名字就显得土气了,好像是刚赚到了点钱的万元户专用。」
徐先春叹了口气。
投放市场之后,确实遇到了这些问题。
那能怎么办?本来定位就是家用轿车。
「徐总,我的浅见。」宋阳开始说了,「第一,发挥车子的优点,不要排斥出租车市场,反而要积极打入出租车市场。」
徐先春为难地问:「在出租车市场确实有优势,但是……成为出租车了,家庭客户可就不会买了。」
他说的是实情,成为出租车主力车型的,一贯受到普通人的冷落。
宋阳笑道:「既然本身也已经发现问题在筹备三厢车型,那后面就是不同的款面向不同市场嘛。我第二个建议,就是三厢车型得换个名字。贵公司的名字,神龙就很好啊。」
徐先春对目前的这些
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