工企业追求标新立异,喜欢把一堆来源繁杂且不成熟的技术,堆砌到武器的设计之中。而日本军方却非常吃这一套,军方高层盲目的追求各种新技术,完全不顾现实军队的需求,似乎利用了时髦的技术,就代表了性能上的先进,就能打倒心中假想的强大敌军。
伊60号的动力系统完全仿冒了德系柴油机设计,只在一些辅助设备上加入了日本自己的改进。罗宾和伊戈尔对日本人的做法没有什么意见,在二十世纪初期这种问题很常见,况且日本购买这些发动机时,已经为技术转让付了学费。
早期德国生产业在起步时,就是靠山寨英法的工业品来抢夺欧洲的市场份额,那段时期的德国工业制品以其价廉物劣而全欧洲闻名。德国人也不是天生就如此严谨的,他们也曾经和欧洲其他国家的百姓一样,散漫到让人抓狂,现代日耳曼民族追求秩序、讲究服从的民族性格,完全是靠一代代治安官的皮鞭以及军官们的钢制刀鞘慢慢“培养”起来的。
日本现今的船用燃油发动机技术,已经达到了他们所能做到的顶点,相信如果没有外界的帮助,这几年内是不可能有任何突破了。而且目前来看,日本也不会有机会获得更先进的技术,因为那位德国元首把这种可能从源头上给堵住了。
对日本进行全面的技术封锁,这就是目前欧洲各国正在做的事情,各国的政府以及媒体都保持着相当的默契,所以这种封锁对外界来说根本不存在,因为你拿不出任何相关的证据。
德国元首建议订立全欧洲统一的军工技术管制标准,这得到了英法荷意等国的支持,他们也看到了高级军工技术扩散,可能对本国安全所造成的威胁。
日本新技术的来源,历史上主要有两个渠道,一个是大洋彼岸的美国,另一个则是欧洲的德意联盟。如今德意联盟已经变了样,意大利变成了德国的铁杆附庸,意大利国内的科研成果受到了更严格管制,日本人近期提出的所有“交流”要求,得到的回复全都是委婉的推脱。德国这边就更别提了,那位新元首显然具有特别的护食习性,如果只是在经济领域也就罢了,但麻烦的是他把这种习惯伸到了科学技术领域,而且对这些技术性的问题,他比那位前元首更加热衷与熟悉。大岛浩的报告里提及这位元首本人就是一名天才般的发明家,曾经亲手设计改进过不少德国现役的装备与武器。
失去德国和意大利的技术支持之后,日本军工行业究竟会固步自封还是发愤图强,现在还为未可知,但能够确定的就是,日本新型武器的发展脉络,必定会受到这方面的影响。
尾部鱼雷舱的地板远远高于动力舱,进门前需要攀上几阶台阶,罗宾几人没有进入这个狭
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